{"id":8890,"date":"2019-09-02T12:52:00","date_gmt":"2019-09-02T12:52:00","guid":{"rendered":"https:\/\/gddefense.com\/duis-en-patinetes-electricos-lime-bird-scooters\/"},"modified":"2026-01-26T20:22:45","modified_gmt":"2026-01-26T20:22:45","slug":"duis-en-patinetes-electricos-lime-bird-scooters","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gddefense.com\/es\/duis-en-patinetes-electricos-lime-bird-scooters\/","title":{"rendered":"DUIs en patinetes el\u00e9ctricos (Lime &amp; Bird Scooters)"},"content":{"rendered":"\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\u00bfES POSIBLE RECIBIR UN DUI EN UN PATINETE EL\u00c9CTRICO?<\/h2>\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img decoding=\"async\" width=\"980\" height=\"653\" src=\"https:\/\/gddefense.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/roller-4418950_1920.webp\" alt=\"patinetes alineados en p&#xFA;blico\" class=\"wp-image-814\" style=\"width:570px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/gddefense.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/roller-4418950_1920.webp 980w, https:\/\/gddefense.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/roller-4418950_1920-300x200.webp 300w, https:\/\/gddefense.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/roller-4418950_1920-768x512.webp 768w, https:\/\/gddefense.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/roller-4418950_1920-256x171.webp 256w, https:\/\/gddefense.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/roller-4418950_1920-380x253.webp 380w, https:\/\/gddefense.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/roller-4418950_1920-416x277.webp 416w\" sizes=\"(max-width: 980px) 100vw, 980px\" \/><\/figure>\n\n<p>Recientemente, las noticias informaron de la primera condena por DUI en el condado de Los \u00c1ngeles para alguien que conduc\u00eda un patinete el\u00e9ctrico, como los popularizados por Bird y Lime. Este art\u00edculo aborda si las personas arrestadas por DUI en un patinete el\u00e9ctrico pueden ser acusadas de DUI en violaci\u00f3n de la secci\u00f3n 23152 del C\u00f3digo de Veh\u00edculos.  <\/p>\n\n<p>Para empezar, un patinete el\u00e9ctrico cuenta como veh\u00edculo seg\u00fan la ley. Las personas arrestadas por DUI en un patinete el\u00e9ctrico no pueden escapar de toda responsabilidad penal argumentando que un patinete el\u00e9ctrico no es un veh\u00edculo. DUI es un delito en cualquier veh\u00edculo, y un \u201cveh\u00edculo\u201d se define en la secci\u00f3n 415 del C\u00f3digo de Veh\u00edculos como un veh\u00edculo de motor, un veh\u00edculo que es autopropulsado. Adem\u00e1s, la secci\u00f3n 670 del C\u00f3digo de Veh\u00edculos define un veh\u00edculo como un \u201cdispositivo mediante el cual cualquier persona o propiedad puede ser propulsada, movida o arrastrada sobre una carretera, excepto un dispositivo movido exclusivamente por energ\u00eda humana o utilizado exclusivamente sobre rieles o v\u00edas estacionarias\u201d. Un patinete el\u00e9ctrico suele ser autopropulsado y se considera un veh\u00edculo.     <\/p>\n\n<p>Lo m\u00e1s interesante a tener en cuenta es que existe un estatuto especial para operar un patinete motorizado bajo la influencia del alcohol y\/o las drogas. C\u00f3digo de Veh\u00edculos \u00a7 21221.5. El hecho de que exista un estatuto espec\u00edfico que aborde la operaci\u00f3n de un patinete motorizado mientras se est\u00e1<br\/>bajo la influencia plantea la cuesti\u00f3n de si el estatuto espec\u00edfico (C\u00f3digo de Veh\u00edculos, \u00a7 21221.5) controla, frente a las disposiciones m\u00e1s generales de la secci\u00f3n 23152 del C\u00f3digo de Veh\u00edculos. La observaci\u00f3n de que la secci\u00f3n 21221.5 del C\u00f3digo de Veh\u00edculos tipifica como delito la \u201coperaci\u00f3n\u201d de un patinete motorizado bajo la influencia, en comparaci\u00f3n con la secci\u00f3n 23152 del C\u00f3digo de Veh\u00edculos, que tipifica como delito la \u201cconducci\u00f3n\u201d de un veh\u00edculo de motor bajo la influencia, complica a\u00fan m\u00e1s las cosas.    <\/p>\n\n<p>Debido a que la legislatura de California promulg\u00f3 un estatuto especial que tipifica como delito la conducci\u00f3n de un patinete el\u00e9ctrico bajo la influencia del alcohol o las drogas, y la ley establece que los estatutos especiales generalmente deben controlar, parece que las personas arrestadas por DUI no deben ser acusadas de DUI en violaci\u00f3n de la secci\u00f3n 23152 del C\u00f3digo de Veh\u00edculos, que es un delito menor. En cambio, la legislatura exige que dichas personas sean acusadas de violar el estatuto especial, la secci\u00f3n 21221.5 del C\u00f3digo de Veh\u00edculos, que es una infracci\u00f3n, como una multa por exceso de velocidad.  <\/p>\n\n<p>Adem\u00e1s, las personas arrestadas por DUI en un patinete el\u00e9ctrico no encajan dentro del poder del DMV para suspender su licencia bajo los estatutos t\u00edpicos de DUI. El DMV solo puede suspender la licencia de una persona por DUI si es arrestada por violar las secciones 23152, 23153, 23154, 23136 o 23140 del C\u00f3digo de Veh\u00edculos. Si una persona es arrestada por operar un patinete el\u00e9ctrico bajo la influencia del alcohol o las drogas en violaci\u00f3n de la secci\u00f3n 21221.5 del C\u00f3digo de Veh\u00edculos (el estatuto del patinete), entonces el DMV no tiene el poder de suspender su licencia.   <\/p>\n\n<p>Si ha sido arrestado por DUI en un patinete el\u00e9ctrico, su abogado debe estar familiarizado con estas leyes. Es posible que se le acuse de DUI, y su abogado especializado en DUI deber\u00e1 poder presentar estos argumentos ante el tribunal para salvar su expediente. No dude en ponerse en contacto con nosotros si tiene alguna pregunta.   <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La ley de California sobre DUI en patinetes el\u00e9ctricos explicada por un abogado especializado en DUI.<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":8772,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"template-eeat-full.php","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[29],"tags":[],"class_list":["post-8890","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sin-categoria"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gddefense.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8890","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gddefense.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gddefense.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gddefense.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gddefense.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8890"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/gddefense.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8890\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8891,"href":"https:\/\/gddefense.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8890\/revisions\/8891"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gddefense.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8772"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gddefense.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8890"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gddefense.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8890"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gddefense.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8890"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}